轉運防疫物資。王亞平攝

“4號車廂的旅客請注意，由于列車要在本站臨時裝載防疫物資，需要將4號車廂清空，請聽從乘務員指揮去往其他車廂就坐……”1月28日7時25分，由濟南西開往深圳北站的G279次列車上，一則臨時廣播正在循環播放。

旅客去往其他車廂就坐后，一名佩戴紅臂章的軍代表開始指揮官兵向4號車廂內裝載防疫物資。5分鐘后，火車正點發出。

連日來，為打贏疫情防控阻擊戰，沈陽聯勤保障中心緊急向武漢等地調運醫療防疫物資。北部戰區軍事運輸投送調度中心迅速與中鐵集團沈陽局、哈爾濱局、濟南局、呼和浩特局及戰區范圍內26個運輸企事業單位建立24小時聯絡機制，各級軍代表紛紛停止休假，堅守一線協調，確保醫療防疫物資最快送達。

“為縮短裝載物資時間，我建議K430次列車停靠沈陽北站14號站臺，并通知車站做好裝載準備?！?月27日23時25分，中鐵沈陽局調度所內，沈陽軍代室參謀張弘正緊急與調度值班人員交換意見，準備調整任務列車?？空九_，方便防疫物資快速裝載。此時距離接到上級任務通知，僅僅過了25分鐘。次日凌晨，滿載第二批防疫物資的列車正點駛離沈陽北站，向目的地開進。

同樣的緊急情況也發生在濟南。1月28日14時，濟南軍代室接上級通知，緊急發送某部從青島采購的3萬只口罩，10分鐘后，軍代室剛準備與口罩廠家接洽時，值班參謀劉騰就接到了口罩廠的求助電話，因從平度到青島的公路限行，車輛無法通行，請求部隊協調運輸力量支援。了解情況后，軍代室立即與中鐵濟南局領導溝通，共同商定指派中鐵快運濟南分公司青島營業部將物資從平度運往青島北站。同時，根據上級下達的時限要求，選定從青島北站始發的G206次列車發送物資，隨后，軍代室協調濟南局調度所向列車下達命令，并通知客運部門預留20個二等座位，用以擺放物資。19時20分，物資順利從青島北站發出。

自1月25日以來，應對這樣的緊急任務成了調度中心各級軍代表的“家常便飯”。據調度中心主任傅曉軍介紹，截至29日0時，調度中心共協調管內公路、鐵路轉運投送防疫物資7車、5.9萬余件，每次任務從上級下達命令到順利發出，均不超過8小時。

能在這么短的時間內，協調軍路多個部門，順利完成多種類多批次投送保障任務，主要得益于該調度中心和鐵路企業長期建立的軍路聯合指揮機制。近年來，該調度中心多次組織軍路線上模擬、線下實兵聯合演練，在暢通軍路指揮鏈路的同時，讓軍代表和鐵路人員互相熟情況、練協同、密配合，才有了今天準時高效的保障標準。