如何快速搭建鐵路臨時站臺？北部戰(zhàn)區(qū)某調(diào)度中心通化軍代室——

讓民兵會搭“鋼鐵積木”

■中國國防報特約通訊員 張博 李果威

戰(zhàn)時，鐵路站點一旦遭受襲擊，搭建臨時站臺是確保部隊物資運輸不斷線的好辦法，但如何才能快速搭建？1月下旬，北部戰(zhàn)區(qū)某調(diào)度中心通化軍代室在與駐地軍事機關(guān)聯(lián)訓(xùn)中找到一個答案：協(xié)調(diào)民兵隊伍就近上陣。

作為搭建臨時站臺的一件“主戰(zhàn)裝備”，輕型組合站臺被官兵稱為“鋼鐵積木”。而“鋼鐵積木”的幾個主要部件重量均達到百余公斤，拼接時需要6人合力才可完成。聯(lián)訓(xùn)中，民兵分隊6人一組，在兩條鐵路線上同步作業(yè)、齊頭并進，雖然汗流浹背，但整個過程有條不紊。

訓(xùn)練中，他們還對另一件“主戰(zhàn)裝備”野戰(zhàn)機械化站臺車的開設(shè)方法進行改進：過去開設(shè)站臺車，需要1名指揮員、1員操控手，如今經(jīng)過通化軍代室反復(fù)試驗，2人的任務(wù)合并到1人身上，仍然可以順利完成。

組織聯(lián)合訓(xùn)練的該軍代室主任康健介紹，軍事運輸任務(wù)點多線長，軍代室人員需要在多個點位實施指揮作業(yè)、協(xié)調(diào)軍地行動，難以抽調(diào)專門力量操控裝備、搭建站臺。一段時間以來，為破解應(yīng)急裝備無人操作的問題，該軍代室進行了積極探索。

有人建議，依托鐵路部門組建應(yīng)急保障分隊。經(jīng)過一番調(diào)研，該軍代室發(fā)現(xiàn)，鐵路部門嚴(yán)格依據(jù)崗位需求確定人員編制，“一個蘿卜一個坑”，越是關(guān)鍵時刻，鐵路職工越難以離開本職崗位。

又有人建議，任務(wù)部隊兵強馬壯，可以將其作為搭建臨時站臺的主力。“戰(zhàn)時各支部隊遂行任務(wù)的地域、時間難以確定，掌握搭建技能的部隊官兵來不了怎么辦？”該軍代室否定了這一建議。

該軍代室將目光集中到聚則為兵、散則為民的民兵隊伍身上。“抓好交通戰(zhàn)備工作，是面向三軍、協(xié)調(diào)軍地的題中之義。”通化軍分區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對該軍代室提出的“就近派出民兵隊伍，協(xié)助搭建臨時站臺”需求高度重視，將臨時站臺搭設(shè)及時納入民兵冬訓(xùn)課目。

筆者在訓(xùn)練場看到，在軍代表的指導(dǎo)下，民兵運用遙控器，操縱野戰(zhàn)機械化站臺車緩緩打開。此時，該車猶如一只伸向半空的鐵臂鋼螯，待穩(wěn)穩(wěn)地落地后，成為一座巋然不動的臨時站臺。

經(jīng)過幾天緊鑼密鼓的聯(lián)合訓(xùn)練，參訓(xùn)民兵不僅掌握了臨時站臺搭建要領(lǐng)，而且熟悉了軍代部門業(yè)務(wù)常識、工作方法。通化軍代室還為每名參訓(xùn)民兵建立“訓(xùn)練檔案”，并建議軍事機關(guān)在年度整組中注意保留訓(xùn)練骨干。

“要像走親戚一樣，越走心越近。”在最近召開的一次聯(lián)席會上，通化軍分區(qū)與該軍代室領(lǐng)導(dǎo)一拍即合：一旦需要，就近的民兵隊伍會披掛上陣，確保轄區(qū)軍事運輸暢通無阻。